公司母公司中远集团全球第二大的综合性航运企业,中国远洋是其旗下最重要的上市公司,拥有国内最大的集装箱航运船队,公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。公司股票上市未满半年,便通过定向增发火速注资,使其未来发展前景被各路机构看好。

  目前中国远洋已完成非公开发行A股股票,并向中远集团收购其下属的主要干散货航运公司股权项目,收购将令公司经营范围和业务规模得到了进一步拓展,航运主业的价值链进一步延伸,成为一家集集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租赁等多种业务于一体的综合航运公司。相关人士指出,中国因素直接带动了新一轮航运业的景气周期,全球航运业的重心已由大西洋转移到了太平洋沿岸的中国。尽管目前从订单看,2009年全球干散货运力将有30%左右的增长,但由于中国、印度等新兴国家对资源运输保持着强劲增长,造船订单难以按时交付,港口等物流链其他环节未能同步扩产以及运距加长等因素,干散货市场的高景气度未来仍将保持。

  国泰君安认为,有三个理由可给予公司更高的估值水平,一是公司拥有的干散货船队是全球规模第一的船队,具有战略意义;二是作为中远集团的资本平台和上市旗舰,公司具有持续收购集团资产预期;三是A股市场牛市的背景,并同时认为其股价具有较高的安全边际。